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隆大(5519)

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    • 建議各位大大買進下列幾檔ETF,1.純美國的復華時不動產00712,2.第一金美國為主要優選非投等債00981B,3.凱基純美國非投等債00945B,4.群益美國為主要優選非投等債00953B,5.新光純美國BBB投等債00970B,6.台新美國為主要特選IG債00980B,7.中信純美國公債00795B,8.台新純美A... 繼續閱讀

      建議各位大大買進下列幾檔ETF,1.純美國的復華時不動產00712,2.第一金美國為主要優選非投等債00981B,3.凱基純美國非投等債00945B,4.群益美國為主要優選非投等債00953B,5.新光純美國BBB投等債00970B,6.台新美國為主要特選IG債00980B,7.中信純美國公債00795B,8.台新純美A 公司債00942B。

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      大哥我已用150張配來的股息在昨天28.5塊加碼15張,期望來年繼續配3塊,加油!

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    • 跟著菲爾經營不動產FB

      🚉【空中鳳城三度流標,高雄鳳山的下一步在哪?】🌇

      🔹 斥資25億、6F+10F雙棟建案完工... 繼續閱讀

      跟著菲爾經營不動產FB

      🚉【空中鳳城三度流標,高雄鳳山的下一步在哪?】🌇

      🔹 斥資25億、6F+10F雙棟建案完工
      台鐵在鳳山車站投資近25億元打造「空中鳳城」,硬體外觀亮眼,2024年完工,卻連續三次招標都「掛零」——連一家廠商都沒有投標。

      🔹 條件一降再降,仍乏人問津
      台鐵釋出利多:
      ✅ 權利金調降
      ✅ 前15年房屋稅由台鐵負擔
      ✅ 延長契約年限
      👉 仍無人接手,凸顯招商吸引力明顯不足。

      🔹 地點劣勢成關鍵?
      📉 鳳山站每日進出人次僅7772人,不及屏東站。
      📍 缺乏捷運、高鐵等交通節點共構,區域發展動能明顯落後。
      📍 幾公里外則有LaLaport等新興商業重心,形成強烈對比。

      🔹 地方呼籲:需要捷運青線或高鐵介入才能翻轉
      目前青線計畫工程難度高,仍待中央經費與政策支持。
      🚧 若交通利多無法落實,「空中鳳城」恐成另一座蚊子建築?

      🔹 網友熱議直白吐槽
      🗣️「沒捷運也沒客運,誰要來?」
      🗣️「發展中心早就轉移,蓋百貨也救不了」
      🗣️「漂亮建築卻像孤島,沒意義」

      🤔 你怎麼看「空中鳳城」三度流標?
      🔎 是招商策略出了問題?還是區域發展方向該重新思考?
      📣 歡迎留言討論:鳳山未來該怎麼走?才能真正脫胎換骨!

      #空中鳳城 #鳳山發展 #高雄房市觀察 #招商流標 #區域規劃 #城市再生還是城市困境

      圖:高雄市政府

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    • 【高雄】台積電建設與交通路網加持 楠梓產業園區生活圈 綠意景觀宅市場崛起

      2025/07/12 04:17文/記者林耀文... 繼續閱讀

      【高雄】台積電建設與交通路網加持 楠梓產業園區生活圈 綠意景觀宅市場崛起

      2025/07/12 04:17文/記者林耀文

      台積電所在的楠梓產業園區生活圈,坐擁台積電楠梓廠區,與捷運紅線R20站區便利交通優勢條件,刺激綠意景觀大樓市場快速成長。
      台積電所在的楠梓產業園區生活圈,坐擁台積電楠梓廠區,與捷運紅線R20站區便利交通優勢條件,刺激綠意景觀大樓市場快速成長。

      政府積極推動南部半導體S廊帶,其中位居核心地帶的楠梓產業園區快速開發,台積電楠梓廠區積極建設,並以生態綠化產業園區為建設目標,P1廠即將進行2奈米先進製程量產,P2廠預計年底完工,加上捷運紅線R20站區迅速連結新光三越百貨左營店與漢神巨蛋百貨商圈,高市府也加速改善快速路網與園區聯外交通,台積電所在的楠梓產業園區生活圈,成為北高雄頗具發展潛力的熱門區,帶動該區綠意景觀大樓市場崛起。

      園區綠化與交通路網建設 台積電楠梓廠引領區域發展
      楠梓產業園區生活圈坐擁捷運紅線R20站區。
      楠梓產業園區生活圈坐擁捷運紅線R20站區。

      允城國際協理楊忠儒指出,政府積極推動南部半導體產業S型廊帶,為完善台積電楠梓園區對外交通路網,行政院已核定交通部「高雄第三(楠梓)園區聯外交通整體計畫」,包括新增楠梓匝道工程、新增園區聯絡道工程及新增連接省道台1線匝道工程等3項道路工程,串聯楠梓園區、省道台1線連接國道1號,總經費155.91億元,高市府配合中央推動園區聯外交通整體計畫,辦理都市計畫變更公開展覽,全案預定117年底完工。

      生活圈緊鄰台積電楠梓廠區。
      生活圈緊鄰台積電楠梓廠區。

      同時依據台積電建廠規劃,2奈米製程為全球最先進技術,預計2025年下半年進入量產,將應用於超級電腦、行動裝置及雲端資料中心等領域,高雄Fab22晶圓廠P1與P2廠投資即已超過1.5兆元,預計園區5座先進製程晶圓厰,將創造逾7,000個高科技工作機會。目前高雄廠區已完成第一期裝機試產將量產,第二期已上樑預計年底完工,第三期同步建設中。

      台積電為推動環境永續,高雄廠區以台灣綠建築EEWH和美國綠建築LEED認證系統指標設計建置,並規劃使用再生能源與再生水,做綠色製造的先行者,全區約175公頃綠化,同時台積電也將移植中科、南科規劃生態公園與復育經驗,在楠梓廠區規劃廣達15萬坪生態公園,連結周圍洲仔濕地、半屏山綠地、蓮池潭,綠地空間約達300公頃,成為位於生態綠廊的最先進半導體園區。

      生活圈緊鄰高鐵左營站區整合發展。
      生活圈緊鄰高鐵左營站區整合發展。

      考量台積電楠梓設廠進度不斷向前,高市府也積極配合改善周圍道路交通系統,廠區旁的新開發區,吸引多家品牌建商陸續進場購地推案,加上後勁公園充裕綠地,吸引購屋人口進駐,金和街也將進行拓寬新增車道,可望提升台積電廠區周圍交通。另外,高市府也將逐步推動「北城計畫」二部曲,針對高鐵左營站區開發、半屏山南麓棕地轉型開發等,包括原建台水泥、東南水泥廠區遷移開發等,帶動北高雄都市發展蛻變,地形與地貌昇華邁向現代化城市新風貌。

      台積電所在的楠梓產業園區生活圈,除鄰近後勁公園、捷運後勁站,附近有後勁國中小、高科大楠梓校區、後勁夜市、楠梓科技及產業園區等,且可銜接台1線高楠公路、楠梓火車站、國道1號楠梓交流道等重要節點,其區位優良,交通、民生機能相當便利。

      商圈發展成熟 楠梓後勁蛻變高科技門戶
      「高雄第三(楠梓)園區聯外交通整體計畫」,包括新增楠梓匝道工程、新增園區聯絡道工程及新增連接省道台1線匝道工程等3項道路工程,總經費155.91億元,全案預定117年底完工。
      「高雄第三(楠梓)園區聯外交通整體計畫」,包括新增楠梓匝道工程、新增園區聯絡道工程及新增連接省道台1線匝道工程等3項道路工程,總經費155.91億元,全案預定117年底完工。

      台積電楠梓廠區將成為全台科學園區最近三鐵共構的生態綠化園區,擁高鐵左營站、台鐵新左營站與捷運紅線R16站,而捷運紅線也在加昌路設置捷運紅線R20後勁站,讓台積電廠區聯外交通更便利,也利於滿足工程師家庭的交通需求。中油高煉廠舊址也將推動設置「循環技術暨材料創新研發專區」與綠能所研發大樓,預估可增加上萬就業機會,已儲備後勁房價再漲升動能。 隨著高速公路與捷運紅線的便利交通網,帶動後勁與海科大商圈蓬勃發展,商圈逐漸擴大,吸引更多高素質人口進駐意願。

      同時楠梓區房市,除了有台1線省道南北向貫穿,可連結橋頭與北高雄地區,由於鄰近的楠梓火車站與土庫商圈,也可迅速連結楠梓二間家樂福量販店,擁有充裕生活機能,該區除具備區段上的優勢外,加上坐落後勁國小、後勁國中,又有高雄都會公園。

      (專家意見) 允城國際協理楊忠儒

      台積電楠梓廠區將成為全台科學園區最近三鐵共構的生態綠化園區,擁高鐵左營站、台鐵新左營站與捷運紅線R16站,而捷運紅線也在鄰近設置後勁站及都會公園站的雙捷運站出口,對外交通非常便利,並規劃廣達15萬坪生態公園,連結周圍洲仔濕地、半屏山綠地、蓮池潭,綠地空間約達300公頃,成為位於生態綠廊的最先進半導體園區,優質綠景也將讓廠區旁的景觀宅凸顯稀缺價值。

      加上坐落後勁國小、後勁國中,迅速連結廣達約30萬坪的都會公園,與後勁公園等多個中、大型公園綠地,楠梓產業園區生活圈成為高科技工程師買家與置產族購屋優選區。

      https://estate.ltn.com.tw/article/24852

    • 賴瑞隆FB

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      賴瑞隆FB

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      高屏生活圈更緊密,國發會通過高屏二快計畫!

      今天國發會正式通過高屏二快建設計畫,不只屏東市民眾透過二快直通高鐵左營站僅需24分鐘,有效紓解台1線、台88線的流量,是串起從高鐵、仁武、大樹與北屏東的關鍵。

      今年3月時,卓榮泰泰院長也承諾最快明年動工,預計2032年就能完工通車;我也會持續積極推動案件進度,讓高屏二快如期如質完工,提升整體高屏路網交通效率,讓高雄屏東一起快速成長,加速發展!

      #高雄 #屏東 #高屏二快 #台1線 #台88線

      https://tinyurl.com/4p6f5dsc