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【美股新聞】美國10月耐久財訂單疲軟,製造業股或需要降息來拯救?

美國10月耐久財訂單增長放緩,顯示製造業復甦動力不足。剔除運輸類訂單後的數據仍顯示商業投資疲軟,核心訂單表現更差。儘管波音訂單有所增加,整體製造業依然面臨挑戰。FED降息可能會提振需求,但貿易政策的不確定性仍可能成為經濟的潛在風險。
Alex Chen 2024 年 11 月 28 日
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圖/Shutterstock

放大鏡短評

美國10月的耐久財訂單數據反映出製造業復甦有些難度,尤其是在剔除運輸類產品後,增長顯著放緩。核心耐久財訂單下滑,反映出企業在設備投資和擴張上信心不足。此外,從全球經濟環境來看,目前利率偏高的環境下影響著企業的資本支出,美國製造業的壓力可能持續。不過製造業疲軟目前不造成經濟下滑的疑慮,消費支出仍然強勁便能支撐經濟。

美國FED的降息前景或能刺激需求並促進商業投資,若製造業因此回升,工業股、原物料股和汽車股有望受惠,如波音(BA)、聯合鋼鐵(X)和通用汽車(GM)等龍頭企業可能受益。然而,川普的關稅政策仍存不確定性,若其他國家進一步報復,可能拖累美國製造業,進而影響經濟,這使得未來的降息前景變得不確定。總體來看,製造業回暖難度較大,政策和外部變數將是未來幾個月市場走向的關鍵。

新聞資訊

耐久財訂單增長不及預期

美國商務部數據顯示,美國耐久財訂單在2024年10月的月增率為0.2%,雖然實現正增長,但遠低於經濟學家預期的0.5%。而且,相比9月的-0.7%減少,10月的增長依然顯得微弱。具體來看,這一增長主要受到波音(BA)新簽飛機合約的提振。這類大型訂單雖然能提升數據,但並未反映出整體製造業的全面回暖,顯示出工業領域的復甦仍遙遠。

如果排除運輸類商品(如飛機和汽車等),10月的耐久財訂單增幅僅為0.1%,幾乎符合預期,但相比9月的0.5%明顯放緩。這表明,除非在運輸領域,其他主要製造業部門依然處於低迷狀態,無法為經濟增長提供穩定支撐。

核心耐久財訂單下降

另一個關鍵數據是核心耐久財訂單的變化,即扣除運輸類訂單後的數據。10月的核心耐久財訂單下降了0.2%,這不僅低於經濟學家預期的0.1%,也大幅低於9月的0.7%。這一指標是衡量商業投資的關鍵,代表企業對未來生產和擴張的信心。數據顯示出商業支出疲軟,並未顯示出投資活動的復甦。

波音訂單增長不足以撐起整體數據

儘管10月的商用飛機訂單大幅增長,接近9%,但這類訂單通常變動較大,且飛機製造需要長時間才能交貨,所以對當前經濟的即時影響相對有限。因此,雖然單一企業的訂單增長可能一度改善數據,但無法改變整體製造業仍處於低迷狀態的事實。

製造業增長乏力,未來依賴政策推動

美國的製造業在國內生產總值(GDP)中的比重已經相對較小,但仍然對經濟有著重要影響。分析師指出,整體數據顯示出美國製造業並未顯示出強勁的復甦跡象。製造業的低迷也反映出在高通膨和高利率背景下,商業投資及需求的疲軟。

FED降息或有提振效果,但貿易政策仍為隱憂

市場對FED可能在2024年繼續降息持樂觀態度,預期這能在一定程度上刺激商業投資和製造業需求。然而,川普政府的貿易政策,尤其是對中國等國家的高關稅,可能帶來不確定性。若其他國家作出報復性反應,可能對美國製造業構成更大的外部壓力。

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