【美股新聞】歐盟獲取更多資訊，中國車企關稅略有下調

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圖/Shutterstock

放大鏡短評

此次關稅調整反映了歐盟對中國電動車市場競爭的關注。雖然下調幅度有限，但顯示出雙方在貿易摩擦中的微妙平衡。對特斯拉(TSLA)的單獨稅率計算可能為其在中國的市場提供一些緩衝。然而，中國的報復措施可能進一步加劇雙邊貿易緊張，影響相關行業的供應鏈和市場情緒。未來的談判結果將對中歐經濟關係產生深遠影響，尤其是在技術和貿易領域，投資者可持續觀注後續發展。

新聞資訊

更多資訊調整關稅
根據知情人士透露，歐盟在獲得更多關於受提高關稅影響的公司資訊後，對部分中國進口電動車的擬加徵關稅進行了小幅調整。上汽集團 (600104) 的關稅從 38.1% 下調至 37.6%，吉利汽車 (0175) 的關稅從 20% 下調至 19.9%。然而，比亞迪 (0121) 的關稅則維持在 17.4% 不變。

其他中國車企的關稅情況
未參與抽樣調查但配合調查的中國電動車生產商將被徵收 20.8% 的加權平均關稅，而不配合調查的企業將額外被徵收 37.6% 的關稅。歐盟執委會本月早些時候已通知這些公司有關關稅的情況，並開展了針對中國及其國有銀行向汽車製造商提供補貼的調查。

臨時和最終關稅
臨時關稅將於 7 月 4 日開始徵收，最終關稅則預計在 11 月開始徵收。在中國設廠的TSLA收到抽樣請求後，可在該確定階段收到單獨計算的稅率。

中歐緊張局勢升級
中國已威脅報復，對歐盟的豬肉進口發起了反傾銷調查，並計劃在未來幾個月公佈對歐盟酒類的調查結果。北京方面警告稱，關稅可能影響農產品、航空和大型引擎汽車的貿易。

談判進展
一些汽車製造商和包括德國在內的歐盟成員國正在推動歐盟和中國進行談判，雙方正在磋商未來的貿易路線。歐盟表示，任何解決方案都必須基於世界貿易組織 (WTO) 的規則，並解決根本問題。

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