等待GTC、利率會議,四大指數熄火觀望
關稅事件上,美國財政部長貝森特(Scott Bessent)昨(18)日接受Fox Business Network專訪時,針對對等關稅細節表示:「各國都將收到一個關稅編號,該編號代表了各自將面臨的關稅水準。對於某些國家來說,這個數字可能相當低。對另一些國家來說,可能相當高。有15%的國家將佔大部分被徵收關稅份額。關稅編號將在04/02正式生效。對於一些國家可能通過預先談判達成協議,從而避免關稅持樂觀態度。」
(Scott Bessent對關稅看法 資料來源:Fox Business Network)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
對於美國經濟現況則表示:「美國的基本經濟狀況健康,沒有理由陷入衰退,我們從信用卡和銀行等方面的數據看到了一些好的基礎數據,我認為第一季經濟表現比媒體報導的還要好。但要求保證不會出現衰退是愚蠢的。川普(Donald Trump)政府縮減驚人的財政支出,也許會導致經濟暫停,我們會設法控制支出、帶動製造業重回本土,並讓美國所有勞動人民過上能夠負擔的生活。」但具體仍聚焦在04/02正式生效前,各國協商狀況,與是否再度出現報復性關稅,導致關稅戰升溫風險,
(Scott Bessent對美國經濟看法 資料來源:Fox Business Network)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
經濟數據部分,昨(18)日公布的美國2月工業產出月率錄得0.7%,於製造業產出月率錄得0.9%,皆高於市場預期與前值,為昨(18)日紐聯儲製造業指數大降帶來的觀望,架構部分支撐,市場持續等待橫貫本週(17~21)的NVIDIA GTC 2025,以及3/20(四)的Fed利率會議,分別用來校正科技股、降息前景動向,
由CME的FedWatch Tool來看,市場對6月按兵不動的預期,由昨(18)日的31.4%進一步推高至35.2%,降息2碼的預期則由11.2降至9.0%,回落至1成之下,由12月來看,按兵不動的預期由3.5%升至4.2%,但仍趨近完全定價年底前降息,其中,降息3碼的機率由29.6%降至28.3%,跌破3成水平後未能搶回,且降息5碼、6碼的預期續有收斂,分別由3.2%、0.3%降至2.5%、0.2%,降息2碼預期則提高至33.5%,穩於3成水平之上,昨(18)日美股四大指數熄火,終場全數收跌,跌幅介於0.62%~1.71%,。
(06月降息預期 資料來源:FedWatchTool)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
(12月降息預期 資料來源:FedWatchTool)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
進口物價指數顯示通膨仍有風險
昨(18)日美國2月新屋開工總數年化錄得150.1萬戶,高於市場預期的138萬戶,與前值的135萬戶,
美國2月新屋開工年化月率錄得11.2%,高於市場預期的1.1%,與前值的-11.5%
美國2月營建許可總數錄得145.6萬戶,高於市場預期的145.3萬戶,低於前值的147.3萬戶,
美國2月營建許可月率錄得-1.2%,高於市場預期的-1.6%,低於前值的-0.6%,
(美國2月新屋開工、營建許可 資料來源:U.S. Census Bureau)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
美國2月進口物價指數月率錄得0.4%,高於市場預期的-0.1%,持平前值,
美國2月進口物價指數年率錄得2%,高於市場預期的1.6%,與前值的1.8%,,
美國2月出口物價指數月率錄得0.1%,高於市場預期的-0.2%,低於前值的1.30%,
美國2月出口物價指數年率錄得2.1%,低於前值的2.70%,
(美國2月進口物價指數 資料來源:Bureau of Labor Statistics)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
(美國2月出口物價指數 資料來源:Bureau of Labor Statistics)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
美國2月工業產出月率錄得0.7%,高於市場預期的0.2%,與前值的0.3%,
美國2月產能利用率錄得78.2%,高於市場預期的77.8%,與前值的77.7%,
美國2月製造業產出月率錄得0.9%,高於市場預期的0.3%,與前值的0.1%,
美國2月製造業產能利用率錄得77%,高於前值的76.3%,
(美國2月工業產出資料來源:Federal Reserve Board)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
(美國2月工業產能利用率 資料來源:Federal Reserve Board)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
由上來看,美國人口普查局(U.S. Census Bureau)昨(18)日公布的數據顯示,美國2月整體住房開工數經季調後月增11.2%至150.1萬戶,年減2.9%,其中,單戶住宅開工數季調後為110.8萬戶,月增11.4%、年減2.3%,月率增速為2024/02以來最快;營建許可部分在2月份月減1.2%至156.4萬戶,年減6.8%,單戶型數量月減0.2%至99.2萬戶,年減3.4%,多戶型月減3.13%至464萬戶(2~4、5種類型加總),年減13.4%,
全國住宅建築商協會(NAHB)主席Buddy Hughes對數據表示:「儘管強勁需求和現有庫存缺乏,推動2月份單戶住宅的生產,但以NAHB的最新調查數據來看,建築商仍然擔心嚴峻的住房負擔能力條件,最明顯的是融資和建築成本的上升以及主要建築材料的關稅。」
NAHB預測與分析高級主管Jing Fu表示:「儘管利率上升且政策存在不確定性,但現有獨棟住宅庫存持續低迷,有助推動2月份獨棟住宅產量的增長。NAHB預期2025單戶住宅開工量將基本持平,因為監管商業環境改善的前景被關稅方面的不確定性所抵消。與此同時,由於融資條件嚴峻,預計多戶住宅建設將在2025年初保持疲軟,然後在2H25趨於穩定。」
(美國2月新屋開工分項 資料來源:U.S. Census Bureau)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
(美國2月營建許可分項 資料來源:U.S. Census Bureau)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
美國勞工統計局(Bureau of Labor Statistics)昨(18)日公布的美國2月進、出口物價指數部分,在進口項,2月價格指數意外走強,月增0.4%,年增2.0%,皆高於市場預期,分項來看,進口燃料價格於1月月增3.5%後,在2月份仍月增1.7%,而石油與天然氣價格月增1.7%,年增2.0%,墊高2月進口燃料價格表現,進口天然氣價格指數暨1月月增11.5%後,2月月增幅放大至14.0%,年增49.9%;
而扣除燃料後的所有進口商品:非燃料進口價格暨1月月增0.1%後,2月月增擴大至0.3%。而將時軸拉長來看,2024/05下跌0.2%以來,非燃料進口價格不曾月減。並且,非燃料工業用品和材料以及消費品價格的上漲,足以抵消資本貨物價格的下跌,對比2024同期,非燃料進口價格指數年增2.0%。
其中,資本貨物價格於1月份月增0.1%後轉負至月減0.2%,對比2024同期年減0.4%。電器和零件價格下跌,為本月資本貨物價格下降主要推手。汽車價格在2月份保持不變。進口消費品價格指數在2月份月增0.4%,月增幅為2024/02以來的最大。報告提及,主要為硬幣、寶石、珠寶和收藏品價格上漲導致2月份消費品價格上漲;只是由整體進口價格高於預期,且工業用品、燃料皆有走強來看,通膨仍然有頑固風險,也再度強化製造業成本墊高的觀望,
(美國2月進口物價指數分項 資料來源:Bureau of Labor Statistics)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
而聯準會(Federal Reserve Board)昨(18)日公布的美國2月工業產出、產能利用率數據顯示,工業生產月增0.7%,年增1.4%,對比1月月增0.3%翻倍,製造業月增0.9%,年增0.7%,對比1月月增0.1%也有明顯加速,而從市場群體分,消費品指數月增0.2%(耐用消費品月增4.3%,抵銷非耐用消費品月減0.8%)、商業設備月增1.6%(其中運輸設備增幅高達7.9%為主要推手),不過於產能利用率上,工業、製造業分別錄得78.2%、77.0%,但對比各自長期均值79.6%、78.2%,分別低了1.4個百分點、1.2個百分點;並未能完全消除製造業疲軟的觀望,昨(18)日美元指數終場收跌0.16%,延續弱勢震盪。
(表1_工業生產_市場和產業組百分比變化 資料來源:Federal Reserve Board)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
關稅戰聚焦4/2亂鬥,金市續創新高
金市上,「通膨、貨幣政策」仍為中長線多空的兩大施力點,中國通縮(2025/01中國PPI仍顯示中國尚未完全擺脫通縮情況)帶來的風險與房市利空(2024/12/25提醒留意萬科與深鐵關係,後續萬科遭爆長期資不抵債),中國兩會對2025經濟成長率預期目標仍訂在5%,但中國「經濟下行,內需不足(2025/02累計進出口數據顯示內需疲軟),失業仍高(2025畢業生人數預期續創新高仍不利2025就業市場),外企離場,寫字樓空置率居高不下,職缺數萎縮,地方政府赤字深化新政策推行難度」等根本問題並未解決,雖有Deepseek為科技業帶來重新估值的前景,仍須留意資金集中在科技股,但金、傳板塊相對難有提振的風險,
恆生技術面順利在築底後續強至突破2024/10/07前高,今(19)日續強嘗試站穩3/7前高,維持失守月線前仍有利緩和觀望看法,上證今(19)日持續嘗試站穩2024/12/31長黑前高,而美對中加徵10%關稅(共20%關稅),中方報復反制,市場對中國經濟觀望續存,仍有利相對保值的黃金需求架構底部支撐,加上美國對加、墨、歐盟發動關稅戰,僅墨西哥延後至04/02才決定關稅政策,而川普(Donald Trump)預期關稅於04/02左右生效後,美國財政部長貝森特(Scott Bessent)又出面提及關稅編號將在04/02正式生效,04/02各國關稅決戰前的觀望,同樣有利金市,
(恆生指數日K 資料來源:富途)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
昨(18)日美元指數終場收跌0.16%,突破月線反壓前皆相對有利美元計價的金市多方,但2、3、5年期美債殖利率持續消化月線反壓,相對限制不孳息的金市多方表現空間,不過短線市場等待利率會議動向,昨(18)日黃金/美元終場收漲1.09%,以3,034.08美元/盎司作收,穩於3千美元大關上,續創歷史新高。
(黃金/美元日K 資料來源:富途)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
俄羅斯同意暫停攻擊烏克蘭能源設施90天,美、布油熄火震盪
油市上,中長期供給減產展望部分,OPEC於2025/03/03在線上會議表示「考量市場健康的基本面與市場前景,重申2024/12/05決定,即2025/04/01起,逐步取消自願減產220萬桶/日的政策。」導致供給面前景預期出現變化,
而俄烏戰爭部分,昨(18)日川普(Donald Trump)如期與俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)通話,並於談話中達成協議,俄羅斯同意暫停攻擊烏克蘭能源基礎設施30天,不過沒有同意更全面的停火協議,而克里姆林宮表示:「普丁(Vladimir Putin)希望美國暫停對烏克蘭的軍事援助。」白宮表示:「這是邁向和平的第一步,希望擴大到黑海停火,最終戰事結束。」
雖然俄羅斯並未答應全面停火,但暫停攻擊烏方能源基礎設施,有利美國短線放鬆對俄原油出口制裁風險,昨(18)日美、布油終場分別收跌1.09%、0.79%,遇月線反壓未能突破後回吐戰果,中期格局重點落於英、歐、美經濟數據,以及中國經濟數據是否明顯出現復甦動能,長線上「各國當局政策方針仍把通膨列為首要問題」,仍維持「百元大壓為長線關鍵分水嶺」的看法。
比亞迪推出兆瓦閃充,搭載新車4月可見
S&P500指數11大板塊跌9漲2,能源、醫療保健2大板塊終場分別收漲0.16%、0.05%,表現較穩,非消費必需品、資訊科技2大板塊終場分別收跌1.78%、1.52%,表現較弱。成分股中,Discover Financial Services、Viatris終場分別收漲3.82%、2.92%,表現最佳,Super Micro Computer、Royal Caribbean Cruises終場分別收跌9.63%、7.31%,表現最弱。尖牙股部分,Meta跌幅3.73%,Amazon跌幅1.49%,Netflix跌幅2.11%,Apple跌幅0.61%,Alphabet跌幅2.34%,
道瓊成分股跌多漲少,Verizon、Chevron終場分別收漲1.33%、1.32%,表現最佳,NVIDIA、IBM終場分別收跌3.43%、2.38%,表現最弱。費半成分股跌多漲少,Intel、Cirrus Logic終場分別收漲0.90%、0.53%,表現較佳。NVIDIA、Marvell終場分別收跌3.43%、3.01%,表現較弱。
值得留意的是,比亞迪前(17)日技術發表會上發布閃充技術,昨(18)日官網發布《比亞迪超級e平台,兆瓦閃充開啟油電同速》新聞稿中提及,發布會推出閃充電池、3萬轉電機和全新一代車規級碳化矽功率晶片,核心三電全維升級,在充電速度上,達到充電功率1兆瓦(1000kW),實現全球量產最高峰值充電速度「1秒2公里」,達到全球量產最快充電速度「閃充5分鐘,暢行400公里」;在性能上,達到單電機功率580kW,最高車速超過300km/h,
並點出電動車技術發展至今,「充電焦慮」仍是限制使用者體驗的最大痛點。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發表會上直言:「為了徹底解決用戶的充電焦慮,我們的追求,就是讓電動車的充電時間,和燃油車的加油時間一樣短,也就是在充電速度上實現「油電同速」。
而這次比亞迪發布的超級e平台,是全球首個量產的乘用車「全局千伏高壓架構」,把電池、電機、電源、空調等都做到了1000V,將電動車帶入千伏時代,此外,比亞迪於這次發布會也也正式發表「閃充電池」,從電池正極到負極,全方位構建起超高速離子通道,將電池內阻降低50%,充電電流做到1000A,充電倍率達到10C,在超高電壓1000V和超大電流1000A的加持下,「閃充電池」可以做到全球量產最大充電功率1兆瓦(1000kW),讓充電功率正式邁入兆瓦時代,
(比亞迪發布會_兆瓦閃充 資料來源:比亞迪)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
於充電樁部分,比亞迪集團執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波則表示:「比亞迪自研的全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統,其最大輸出能力可達1360kW,未來將規劃在全國各地建設4000多座兆瓦閃充站。除自建兆瓦閃充站外,比亞迪獨創的雙槍充電技術,可使超充樁秒變閃充樁,快充樁變超充樁。」於搭載車款部分,漢L EV售價27-35萬人民幣、唐L EV售價28-36萬人民幣,已開放預售,將於4月正式上市,今(19)日股價守穩02/24前高後,續強收漲3.25%,創新高。
(比亞迪發布會_兆瓦閃充充電樁 資料來源:比亞迪)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
(比亞迪日K 資料來源:富途)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)
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